Р4 Блок ригеля железобетонный Серия 3.501.1-165 выпуск 1-2 от завода ЖБИ

◄

Мосты пешеходные через железную дорогу

Элементы Р 4 предназначены для создания конструкций аэромостов пешеходного назначения, пролегающих над путями железной дороги. Изготовление каждого элемента осуществляется в формате массивной железобетонной плиты с прямоугольными очертаниями и стандартной толщиной 400 миллиметров. Ригели оборудованы трапециевидными отверстиями для крепления к опорам типа безростверковых. Прочность данных конструкций увеличивается за счёт интегрирования армированных решеток, формирующих каркасные структуры. Проекции ригелей, отступающие за их пределы, применимы для соединения с смежными сегментами сооружения, что зафиксировано залью монолитных растворов на базе бетонов категории В25. Комплектация элементов удобными для монтажных действий петлями облегчает транспортные и сборочные операции.

Цена 48378 ₽ RUB за 1 шт.

в наличии

Объем: 1.6 м3
Масса: 4 т
Длина: 2.4 м
Ширина: 1.8 м
Высота: 0.4 м
Маркировка: Р4
Наименование: Блок ригеля железобетонный
Документация: Серия 3.501.1-165 выпуск 1-2
Раздел: Мосты и путепроводы
Категория: Мосты пешеходные через железную дорогу
Производитель: Завод ЖБИ

Варианты маркировки

Р-4
Р 4
Р.4

Применение

Предназначение блоков ригеля Р 4 – формирование мостовых переходов над железнодорожными колеями в обычных климатических условиях. Для северных регионов изготавливают изделия из бетона класса F300 и выше. Ригели позволяют создавать прочные мостовые структуры различной протяженности, устанавливаясь на опоры и соединяясь со стыковыми элементами через сварочный процесс, закрепленный закладкой из бетонных растворов В25. Укрепляющие армо-сетки в составе ригелей служат для повышения их функциональности и прочности.

Расшифровка маркировки

Р - указывает на ригель;
4 - размер исполнения блока;
б - дополнительная спецификация конструкции.

Производство и материалы

Производственный процесс блоков ригеля Р 4 описан в нормативном документе Серии 3.501.1-165. Для повышения качественных характеристик рекомендуется интеграция армирующих сеток, создаваемых металлическими каркасами. Зависимо от климата применяют различные типы арматуры и сварочные техники.

Транспортировка и хранение

После производства элементы сортируются по размеру и дате производства, штабелируются с прокладками из дерева и транспортируются на авто или железнодорожный транспорт.