ПК-305-5 Блок подколонника железобетонный Серия 3.503.1-57 выпуск 1 от завода ЖБИ
Подколонники ПК-305-5 предназначены для строительства пролётных сооружений автодорог с насыпью в промышленных зонах. Изделия применяются в случаях, когда в качестве опоры конструкции используются металлические столбы, которые вставляются в специально предназначенные отверстия в верхней части блока, закрепляются при помощи анкеров и омоноличиваются гидрофобным бетоном марки М300. Сами изделия имеют форму параллелепипеда. Вы можете купить плиты подколонников ПК-305-5 по доступным ценам у нашего завода ЖБИ.
![](/images/product/143/1797.jpg)
- Объем
- 1.7 м3
- Масса
- 4.3 т
- Длина
- 3.05 м
- Ширина
- 1 м
- Высота
- 0.7 м
- Маркировка
- ПК-305-5
- Наименование
- Блок подколонника железобетонный
- Документация
- Серия 3.503.1-57 выпуск 1
- Раздел
- ЖБИ для специальных автомобильных дорог
- Категория
- Сборные конструкции опор и устоев пролетных строений мостов для автомобильных дорог под нагрузку БелАЗ-549
- Производитель
- Завод ЖБИ
Варианты маркировки
- ПК-305 5
- ПК 305-5
- ПК.305 5
- ПК 305.5
- ПК-305.5
- ПК.305-5
Монтаж блоков
Плиты подколонников заглубляются в грунт, на дне которого обустраивается песчаная утрамбованная подушка. Основание должно быть идеально ровным, чтобы предотвратить перекос всей опоры. При высоком уровне грунтовых вод требуется обустройство дренажа, дпя исключения риска размытия основания. Существует ограничение по сейсмической активности в районе эксплуатации – не более 6 баллов по шкале Рихтера.
Материалы и производство
Согласно технологическим указаниям к серии 3.503.1-57, для изготовления плит подколонников используется гидротехнический тяжёлый бетон марки М300 на основе портландцементов без минеральных добавок и мелкозернистых наполнителей. Если температура в холодный период не ниже -15 °С, то требуется класс морозостойкости от F200, в противном случае – от F300. Устойчивость к воздействию влаги рассчитывается индивидуально для каждого проекта. Для повышения плотности материала, в процессе формовки он подвергается вибропрессованию.
В основе изделия вязаные конструкции из стальной арматуры периодического профиля класса А-III и сетки из гладких горячекатаных стержней, которые объединяются в единый пространственный каркас. Для продления эксплуатационного срока каркас, а также присоединяющиеся к нему монтажные петли, покрываются антикоррозийным составом.
Вы можете заказать плиты подколонников нашему заводу ЖБИ в любых объёмах. Каждая партия проходит контрольные испытания и сопровождается соответствующей документацией.
-
24Р-5Блок ригеля железобетонный128508₽
-
50СП-5Блок стенки железобетонный86930₽
-
70СП-7вБлок стенки железобетонный166300₽
-
60СКП-9Блок стенки железобетонный219216₽
-
70СК-9Блок стенки железобетонный253226₽
-
210ФП-2Блок фундамента железобетонный166300₽
-
70СК-7Блок стенки железобетонный196535₽
-
Л-2Блок лежня железобетонный49137₽
-
70СКП-9Блок стенки железобетонный245670₽
-
250ФК-1Блок фундамента железобетонный207874₽
-
33Р-50Блок ригеля железобетонный177640₽
-
400ФК-1Блок фундамента железобетонный294802₽
-
170КБлок открылка железобетонный37794₽
-
15Р-5Блок ригеля железобетонный128508₽
-
15Ф-365-5Блок фундамента железобетонный177640₽
-
60СП-9Блок стенки железобетонный185199₽
-
550ФК-1Блок фундамента железобетонный162521₽
-
33СВ-5Блок стойки железобетонный22302₽
-
400ФП-1Блок фундамента железобетонный181415₽
-
П-2Блок переходной плиты железобетонный27594₽
-
15Р-3Блок ригеля железобетонный49137₽
ЖБИ по серии 3.503.1-57
Типовая документация на строительные системы и изделия зданий и сооружений. Устои и промежуточные опоры под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 м для автодорожных мостов под нагрузку от автомобилей-самосвалов БелАЗ-549.
-
47.2 Мб
-
29.9 Мб
-
16.4 Мб
-
6.09 Мб
-
7.29 Мб