Производство
железобетонных изделий
  • ЖБИ
  • Добавьте изделия из каталога
  • Завод
  • Доставка
  • Транспортным компаниям
  • Закупки и сотрудничество
  • Гарантия
  • Лаборатория
  • Сертификаты
  • Вакансии
  • Контакты
  • Контакты
  • Москва, р.п. Тучково, Восточная ул., д. 25
    ПН-ПТ 09:00—18:00
    Спасибо!
    Наш специалист перезвонит Вам в течении 30 минут —
    в рабочее время (режим работы)
    Время Московское

    3БР55.12-21-2 Блок ригеля железобетонный

    Блоки 3БР55.12-21-2 представляют собой железобетонные элементы, выполненные в форме П-образного профиля. На обеих основаниях располагаются уникальные отверстия различной формы – от пирамидальных до квадратных, исключая возможность их проникновения сквозь материал. Конструкция оснащена выпусками для армирования и встройками для соединения с прочими элементами мостового пролета. Вероятность использования данных блоков ригелей в условиях значительных внешних воздействий, таких как изгиб, сжатие, сдвиг и ударные нагрузки, продемонстрирована их способностью выдерживать автомобильную нагрузку на одно колесо, равную НК-60 или НК-80.

    Цена 153829 за 1 шт.
    в наличии
    Объем
    4.07 м3
    Масса
    10.18 т
    Длина
    5.5 м
    Ширина
    1.2 м
    Высота
    0.7 м
    Маркировка
    3БР55.12-21-2
    Наименование
    Блок ригеля железобетонный
    Документация
    Серия 3.503.1-69 выпуск 2

    Варианты маркировки

    • 3БР 55-12-21-2;
    • 3БР 55.12-21-2;
    • 3БР 55-12.21-2;
    • 3БР 55.12.21.2.

    Применение

    Блоки ригеля 3БР55.12-21-2 нашли своё применение в строительстве безростверковых мостов столбчатого типа с двухсторонней опорой и фундаментами, предназначенными для работы с ребристыми мостовыми пролетами до 24 метров. Особенностью применения этих блоков является способность использования в условиях протока с ледоходом и толщиной ледяного покрова до одного метра. Они признаны подходящими для большинства климатических регионов с температурой до -40°C и сейсмической активностью по шкале Рихтера в рамках шести баллов. Изделия предназначены для эксплуатации на открытом воздухе, однако без возможности их погружения в водную среду.

    Расшифровка маркировки

    • 3 – условное обозначение количества столбов в опоре (два столба);
    • БР – блоки ригеля;
    • 55 - приближенная длина элемента без учёта армирования в дециметрах;
    • 12 - ширина элемента в дециметрах;
    • 21 - индикатор пригодности к использованию в мостовых опорах с пролётными устройствами длительностью 24 метра и на реках с ледоходом;
    • 2 - дистанция между столбами, с которой возможна инсталляция ригелей – 4,2 метра.

    Материалы и производство

    Производство блоков ригеля 3БР55.12-21-2 осуществляется на специализированных предприятиях, где выполняются все необходимые приемо-сдаточные испытания, предусмотренные стандартом Серии 3.503.1-69. Основная часть изделий создаётся из высокопрочного бетона В25 с плотностью до 2400 кг/м куб. Во время производства ключевым аспектом является проверка морозостойкости, водонепроницаемости и устойчивости к трещинам. Запрещается использовать антифризные добавки и ускорители схватывания смеси. В бетонную массу добавляются пластифицеры и такие компоненты, которые позволяют захватывать воздух, что приводит к повышению эксплуатационных свойств. Повышению прочности служат армирующие сварные каркасы и сетки из стали различных классов в соответствии с ГОСТ 5781-82. Допустимо использование только контактной точечной сварки при конструировании каркасов с двусторонними швами. Также в структуру бетонной плиты вводятся дополнительные стальные элементы, например, хомуты и шпильки, которые обязательно обрабатываются антикоррозийными материалами.

    Транспортировка и хранение

    Транспортировка блоков производится с соблюдением стандартов ГОСТ 13015.4-84 с использованием автомобильного, железнодорожного и водного транспорта повышенной несущей способности. Отгрузка блоков ригеля со склада осуществляется после достижения бетоном прочности, составляющей 70% от расчётной на сжатие в летний период и 100% в зимний. Поднятие и монтаж изделий выполняется спецтехникой с использованием таких приспособлений, как траверсы или самобалансирующие стропы.Важно обеспечить надёжное крепление блоков и предусмотреть прокладки для их защиты во время транспортировки. Хранение блоков рекомендовано осуществлять стопками с классификацией по типам и маркам, оптимально уложив их в два ряда на подкладки в зонах строповых петель, чтобы обеспечить доступ для их захвата и подъёма при необходимости.

    ЖБИ по серии 3.503.1-69
    Типовые конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений. Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных оболочек диаметром 1,2 и 1,6 м с бесплитными фундаментами под пролетные строения длиной до 42 м.

    Мы используем cookie-файлы, чтобы получить статистику cookies, которая помогает нам улучшить сервис для Вас с целью персонализации сервисов и предложений. Вы можете прочитать подробнее о cookie-файлах или изменить настройки браузера. Продолжая пользоваться сайтом без изменения настроек, вы даёте согласие на использование ваших cookie-файлов.

    Вся информация на сайте носит ознакомительный характер, и не является публичной офертой.