2БР55.12-12-3 Блок ригеля железобетонный Серия 3.503.1-69 выпуск 2 от завода ЖБИ

◄

Столбчатые опоры с фундаментом без плит под пролетные строения мостов автомобильных дорог

Блоки 2БР55.12-12-3 представляют собой железобетонные элементы, выполненные в форме П-образного профиля. На обеих основаниях располагаются уникальные отверстия различной формы – от пирамидальных до квадратных, исключая возможность их проникновения сквозь материал. Конструкция оснащена выпусками для армирования и встройками для соединения с прочими элементами мостового пролета. Вероятность использования данных блоков ригелей в условиях значительных внешних воздействий, таких как изгиб, сжатие, сдвиг и ударные нагрузки, продемонстрирована их способностью выдерживать автомобильную нагрузку на одно колесо, равную НК-60 или НК-80.

Цена 147025 ₽ RUB за 1 шт.

в наличии

Объем: 3.89 м3
Масса: 9.72 т
Длина: 5.5 м
Ширина: 1.2 м
Высота: 0.7 м
Маркировка: 2БР55.12-12-3
Наименование: Блок ригеля железобетонный
Документация: Серия 3.503.1-69 выпуск 2
Раздел: Опоры мостов
Категория: Столбчатые опоры с фундаментом без плит под пролетные строения мостов автомобильных дорог
Производитель: Завод ЖБИ

Варианты маркировки

2-БР 55 12 12 3
2 БР-55 12 12 3
2 БР 55-12 12 3
2 БР 55 12-12 3
2 БР 55 12 12-3
2 БР-55-12-12-3
2-БР 55-12-12-3
2-БР-55 12-12-3
2-БР-55-12 12-3
2-БР-55-12-12 3
2.БР 55 12 12 3
2 БР.55 12 12 3
2 БР 55.12 12 3
2 БР 55 12.12 3
2 БР 55 12 12.3
2 БР.55.12.12.3
2.БР 55.12.12.3
2.БР.55 12.12.3
2.БР.55.12 12.3
2.БР.55.12.12 3
2-БР.55.12.12.3
2.БР-55.12.12.3
2.БР.55-12.12.3
2.БР.55.12-12.3
2.БР.55.12.12-3
2.БР-55-12-12-3
2-БР.55-12-12-3
2-БР-55.12-12-3
2-БР-55-12.12-3
2-БР-55-12-12.3

Варианты маркировки

2БР 55-12-12-3;
2БР 55.12-12-3;
2БР 55-12.12-3;
2БР 55.12.12.3.

Применение

Блоки ригеля 2БР55.12-12-3 нашли своё применение в строительстве безростверковых мостов столбчатого типа с двухсторонней опорой и фундаментами, предназначенными для работы с ребристыми мостовыми пролетами до 24 метров. Особенностью применения этих блоков является способность использования в условиях протока с ледоходом и толщиной ледяного покрова до одного метра. Они признаны подходящими для большинства климатических регионов с температурой до -40°C и сейсмической активностью по шкале Рихтера в рамках шести баллов. Изделия предназначены для эксплуатации на открытом воздухе, однако без возможности их погружения в водную среду.

Расшифровка маркировки

2 – условное обозначение количества столбов в опоре (два столба);
БР – блоки ригеля;
55 - приближенная длина элемента без учёта армирования в дециметрах;
12 - ширина элемента в дециметрах;
12 - индикатор пригодности к использованию в мостовых опорах с пролётными устройствами длительностью 24 метра и на реках с ледоходом;
3 - дистанция между столбами, с которой возможна инсталляция ригелей – 4,2 метра.

Материалы и производство

Производство блоков ригеля 2БР55.12-12-3 осуществляется на специализированных предприятиях, где выполняются все необходимые приемо-сдаточные испытания, предусмотренные стандартом Серии 3.503.1-69. Основная часть изделий создаётся из высокопрочного бетона В25 с плотностью до 2400 кг/м куб. Во время производства ключевым аспектом является проверка морозостойкости, водонепроницаемости и устойчивости к трещинам. Запрещается использовать антифризные добавки и ускорители схватывания смеси. В бетонную массу добавляются пластифицеры и такие компоненты, которые позволяют захватывать воздух, что приводит к повышению эксплуатационных свойств. Повышению прочности служат армирующие сварные каркасы и сетки из стали различных классов в соответствии с ГОСТ 5781-82. Допустимо использование только контактной точечной сварки при конструировании каркасов с двусторонними швами. Также в структуру бетонной плиты вводятся дополнительные стальные элементы, например, хомуты и шпильки, которые обязательно обрабатываются антикоррозийными материалами.

Транспортировка и хранение

Транспортировка блоков производится с соблюдением стандартов ГОСТ 13015.4-84 с использованием автомобильного, железнодорожного и водного транспорта повышенной несущей способности. Отгрузка блоков ригеля со склада осуществляется после достижения бетоном прочности, составляющей 70% от расчётной на сжатие в летний период и 100% в зимний. Поднятие и монтаж изделий выполняется спецтехникой с использованием таких приспособлений, как траверсы или самобалансирующие стропы.Важно обеспечить надёжное крепление блоков и предусмотреть прокладки для их защиты во время транспортировки. Хранение блоков рекомендовано осуществлять стопками с классификацией по типам и маркам, оптимально уложив их в два ряда на подкладки в зонах строповых петель, чтобы обеспечить доступ для их захвата и подъёма при необходимости.