1БР85.16-11 Блок ригеля железобетонный Серия 3.503.1-69 выпуск 2 от завода ЖБИ
Блоки ригеля 1БР85.16-11 представляют собой железобетонные несущие элементы плитно-ребристого П-образного сечения. На верхней и нижней гранях этих блоков находятся несквозные отверстия различных форм, такие как пирамидальные, прямоугольные и квадратные. Эти блоки оснащены односторонними арматурными выпусками и закладными деталями, обеспечивающими крепление с конструктивными узлами пролетного строения. Они предназначены для работы в значительных нагрузочных условиях, включая изгиб, сдавливание, смещение и динамические удары. Нагрузка автомобильной полосы на одно колесо соответствует НК-60 или НК-80 (А8 или А11).
![](/images/product/192/2798.jpg)
- Объем
- 6.89 м3
- Масса
- 17.22 т
- Длина
- 8.5 м
- Ширина
- 1.6 м
- Высота
- 1 м
- Маркировка
- 1БР85.16-11
- Наименование
- Блок ригеля железобетонный
- Документация
- Серия 3.503.1-69 выпуск 2
- Раздел
- Опоры мостов
- Категория
- Столбчатые опоры с фундаментом без плит под пролетные строения мостов автомобильных дорог
- Производитель
- Завод ЖБИ
Варианты маркировки
- 1-БР 85 16 11
- 1 БР-85 16 11
- 1 БР 85-16 11
- 1 БР 85 16-11
- 1 БР-85-16-11
- 1-БР 85-16-11
- 1-БР-85 16-11
- 1-БР-85-16 11
- 1.БР 85 16 11
- 1 БР.85 16 11
- 1 БР 85.16 11
- 1 БР 85 16.11
- 1 БР.85.16.11
- 1.БР 85.16.11
- 1.БР.85 16.11
- 1.БР.85.16 11
- 1-БР.85.16.11
- 1.БР-85.16.11
- 1.БР.85-16.11
- 1.БР.85.16-11
- 1.БР-85-16-11
- 1-БР.85-16-11
- 1-БР-85.16-11
- 1-БР-85-16.11
Применение
Блоки ригеля задействуются в строительстве мостов с безростверковыми промежуточными двухстолбчатыми опорами, использующими бесплитные фундаменты для ребристых пролетных строений длиной до 24 метров. Применение этих блоков возможно в автодорожных мостах, расположенных на реках с ледоходом с толщиной льда 0,6 и 1 метр. Эксплуатация данных изделий допустима в любых климатических зонах России с расчетной температурой до -40 градусов и сейсмической активностью, не превышающей 6 баллов по шкале Рихтера. Блоки используются на открытом воздухе, погружение их в воду не допускается.
Расшифровка маркировки
- 1 – обозначение количества столбов в опоре (два столба);
- БР – тип конструкции (блоки ригеля);
- 85 – координационная длина без учета арматурных выпусков (в дм, округленно до целого числа);
- 16 – ширина блока (в дм);
- 11 – обозначение опорных блоков пролетного строения длиной 18 метров и пригодность конструкций для рек с ледоходом с толщиной льда 0,6 и 1,0 метра.
Материалы и производство
Производство блоков ригелей 1БР85.16-11 осуществляется на заводах или специализированных площадках, где изделия проходят комплексные приемо-сдаточные испытания в соответствии с требованиями стандарта Серии 3.503.1-69. Для их изготовления используется тяжелый конструкционный бетон класса прочности В25 и плотности до 2400 кг/м³. Контролируются параметры морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости. Не допускается использование противоморозных добавок и ускорителей твердения бетона. Воздухосодержание бетона составляет 4%. Для улучшения эксплуатационных характеристик в состав бетона вводят пластифицирующие и воздухововлекающие добавки.
Прочность конструкции ригеля обеспечивается использованием арматурных сварных каркасов и плоских сеток из стали классов А-100, А-200 и А-300 по ГОСТ 5781-82. Применяется контактная точечная сварка с формированием двухсторонних швов в каркасах. Для усиления в тело плиты внедряются арматурные стальные детали и отдельные стержни: хомуты, монтажные петли, шпильки и другие. Стальные элементы покрываются антикоррозионными составами, чтобы предотвратить преждевременную порчу.
Транспортировка и хранение
Перевозка блоков ригеля осуществляется автомобильным, железнодорожным или водным специальным транспортом. Для транспортировки соблюдаются требования ГОСТ 13015.4-84. Отгрузка продукции со склада производится при достижении бетоном прочности 70% проектного значения на сжатие, в зимнее время – 100%. Подъем ригелей выполняется с использованием специализированной техники с траверсами, специальными захватами или самобалансирующимися стропами с надежной строповкой за монтажные петли. Во время транспортировки блоки должны быть закреплены и проложены деревянными досками, чтобы избежать ударов и повреждений бетонной поверхности.
Хранение изделий осуществляется в штабелях, рассортированных по видам и маркам. Оптимально укладывать блоки в два ряда с подкладками в местах строповочных петель. Элементы располагаются так, чтобы была возможность их нормального захвата и подъема на высоту.
-
2БР55.16-41-3Блок ригеля железобетонный269863₽
-
2БР55.16-21-3Блок ригеля железобетонный185956₽
-
2БР55.16-11-3Блок ригеля железобетонный185956₽
-
2БР45.16-41-2Блок ригеля железобетонный212034₽
-
3БР63.16-21-2Блок ригеля железобетонный315215₽
-
3БР63.12-32-2Блок ригеля железобетонный190869₽
-
2БР45.16-11-2Блок ригеля железобетонный167432₽
-
2БР38.16-22-2Блок ригеля железобетонный143250₽
-
2БР38.12-21-2Блок ригеля железобетонный96756₽
-
2БР38.12-11-2Блок ригеля железобетонный96756₽
-
1БР100.16-12Блок ригеля железобетонный287244₽
-
2БР45.12-11-2Блок ригеля железобетонный110362₽
-
БД4.41Блок диафграммы железобетонный91846₽
-
1БР85.12-12Блок ригеля железобетонный210518₽
-
2БР38.16-11-2Блок ригеля железобетонный143250₽
-
1БР100.12-12Блок ригеля железобетонный233202₽
-
2БР45.16-22-2Блок ригеля железобетонный167432₽
-
3БР55.12-22-2Блок ригеля железобетонный153829₽
-
2БР63.16-12-3Блок ригеля железобетонный215433₽
-
2БР63.12-12-3Блок ригеля железобетонный163656₽
-
БК7.18Блок капители железобетонный34018₽
ЖБИ по серии 3.503.1-69
Типовые конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений. Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных оболочек диаметром 1,2 и 1,6 м с бесплитными фундаментами под пролетные строения длиной до 42 м.
-
21.15 Мб
-
25.12 Мб
-
33.3 Мб
-
5.65 Мб
-
4.22 Мб