Т54.1-м Звено оголовка прямоугольное железобетонное Серия 3.501.1-126 от завода ЖБИ

◄

Прямоугольные звенья оголовков

Изготовленные для использования в дорожных конструкциях, элементы с сечением Т54.1-м предназначены для устройства под проезжей частью с колеей до 1520 мм. Они имеют форму прямоугольного короба и спроектированы для обеспечения эффективного дренажа, способствуя быстрому отводу водных масс, и может выдерживать значительные вертикальные нагрузки. Комплектующие водотока включают в себя фундаментные блоки, косоуры, и другие элементы, которые подбираются с учетом требований к несущей способности.

Цена 63194 ₽ RUB за 1 шт.

в наличии

Объем: 1.9 м3
Масса: 4.8 т
Длина: 0.276 м
Ширина: 0.295 м
Высота: 0.1 м
Маркировка: Т54.1-м
Наименование: Звено оголовка прямоугольное железобетонное
Документация: Серия 3.501.1-126
Раздел: Трубы водопропускные прямоугольного типа
Категория: Прямоугольные звенья оголовков
Производитель: Завод ЖБИ

Варианты маркировки

Т-54 1 м
Т 54-1 м
Т 54 1-м
Т 54-1-м
Т-54 1-м
Т-54-1 м
Т.54 1 м
Т 54.1 м
Т 54 1.м
Т 54.1.м
Т.54 1.м
Т.54.1 м
Т-54.1.м
Т.54-1.м
Т.54.1-м
Т.54-1-м
Т-54.1-м
Т-54-1.м

Изготовление Т54.1-м выполняется как монолитное, не имеющее швов и несущее силовые нагрузки на блоки фундамента, что обеспечивает единство и надежность всей конструкции. Звенья устанавливаются на специальную подготовительную основу из песчано-гравийной смеси.

Оголовок, комплектующийся с Т54.1-м, служит для предотвращения обрушения грунта в канал, обеспечивая долговременное функционирование без частого обслуживания. Труба расчитана на укладку под сооружениями с земляным покрытием вплоть до двадцати метров в высоту.

Варианты маркировки:

Т 54-1 м.
Т.54.1 м;
Т-54-1 м.

Применение

Использование Т54.1-м актуально для перекрытия автомобильных и железных дорог, где требуются элементы с высоким запасом прочности. Изделия используются в безнапорных или особых условиях, когда возможно образование наледи.

Расшифровка маркировки

Т – обозначение трубы;
54 – порядковый номер;
1 – длина в дециметрах;
м – конструкция для северных условий.

Материалы

Прочность звеньев обеспечивается за счет использования тяжелого бетона класса В30 и выше или марки М300 и выше в сочетании с арматурными каркасами из стали класса А-300.

Транспортировка и хранение

Специализированный транспорт предусмотрен для перевозки железобетонных элементов, с соблюдением всех мер безопасности и использованием подъемных кранов для погрузочно-разгрузочных работ. Хранение организуется в штабелях на складах с соблюдением высоты не более 4 м с использованием деревянных подложек для защиты изделий от дефектов.