СТ15-п.л.-250М Стенка откосная железобетонная Серия 3.501.1-179.94 от завода ЖБИ

◄

Стенки откосные

Откосные стенки СТ15-п.л.-250М представляют собой строительные материалы, изготовленные посредством тяжелого конструкционного бетона, армированного металлическим каркасом. Они имеют форму усеченных плит и обеспечивают поддержку насыпи у оголовков водопропускных труб, которые проходят под автомобильными дорогами. Одна из вертикальных граней имеет прямоугольный вырез для стыковки с одноразмерными элементами, а угол наклона верхней грани совпадает с углом наклона насыпи. Подобные изделия характеризуются высокой прочностью и надежностью: их монтируют по бокам профильных стенок у выхода из трубы, и высокое давление вместе с постоянным воздействием окружающей среды может значительно повлиять на долговечность установки. Производство типовых блоков для таких водопропускных систем происходит в полном соответствии с государственными стандартами и техническими нормами. Документ, регламентирующий основные требования к качеству блоков для водопропускных труб, это Серия 3.501.1-179.94.

Цена 39523 ₽ RUB за 1 шт.

в наличии

Объем: 2.59 м3
Масса: 6.5 т
Длина: 2.6 м
Ширина: 4.35 м
Высота: 0.3 м
Маркировка: СТ15-п.л.-250М
Наименование: Стенка откосная железобетонная
Документация: Серия 3.501.1-179.94
Раздел: Трубы водопропускные прямоугольного типа
Категория: Стенки откосные
Производитель: Завод ЖБИ

Варианты маркировки

СТ-15 п л 250 М
СТ 15-п л 250 М
СТ 15 п-л 250 М
СТ 15 п л-250 М
СТ 15 п л 250-М
СТ 15-п-л-250-М
СТ-15 п-л-250-М
СТ-15-п л-250-М
СТ-15-п-л 250-М
СТ-15-п-л-250 М
СТ.15 п л 250 М
СТ 15.п л 250 М
СТ 15 п.л 250 М
СТ 15 п л.250 М
СТ 15 п л 250.М
СТ 15.п.л.250.М
СТ.15 п.л.250.М
СТ.15.п л.250.М
СТ.15.п.л 250.М
СТ.15.п.л.250 М
СТ-15.п.л.250.М
СТ.15-п.л.250.М
СТ.15.п-л.250.М
СТ.15.п.л-250.М
СТ.15.п.л.250-М
СТ.15-п-л-250-М
СТ-15.п-л-250-М
СТ-15-п.л-250-М
СТ-15-п-л.250-М
СТ-15-п-л-250.М

Применение

Стенка СТ15-п.л.-250М является опорным элементом водопропускных труб, проложенных под автомобильными и железными дорогами для проведения постоянного или переменного водного потока. Они удерживают насыпь, защищают трубу от засоров и направляют водный поток. Эти элементы используют с круглыми и прямоугольными дорожными трубами. Они могут соединяться с любыми типами портальных стенок, формируя оптимальное выходное отверстие. Высокие эксплуатационные характеристики и устойчивость к погодным условиям позволяют применять откосные стенки во всех климатических зонах страны.

Расшифровка маркировки

СТ - стенка откосная;
15 - типоразмер по несущей способности;
пл - геометрические характеристики, указывающие на правую или левую сторону;
250 - расчетная глубина промерзания;
м – северное исполнение (высокая морозостойкость, возможность применения в особо суровых условиях).

Материалы и производство

Процесс изготовления блоков откосных стенок включает несколько этапов. Сначала подготавливают элементы армирования: стержни из высококачественной стали классов А-І и А-ІІІ соединяют посредством контактно-точечной сварки и устанавливают в специальные формы. На основном каркасе фиксируют закладные изделия для будущего монтажа и строповочные петли. Все стальные элементы покрывают дополнительной антикоррозийной защитой. После готовности металлических элементов в формы подается бетонная смесь из тяжелого бетона класса прочности на сжатие В20, что соответствует марке М250. Готовое изделие имеет уровень W6 по водонепроницаемости и F200-F300 по морозостойкости. Сочетание прочной арматуры и качественного цементного раствора позволяет блокам успешно выдерживать давление грунта и воздействие внешних факторов.

После загрузки бетона к опалубкам подключают вибростолы для ускорения процесса осадки цемента. Вибрация помогает равномерно покрыть каркас и быстро достичь необходимой консистенции. Затем сырец подвергается термической обработке или сушке, в процессе которой бетон достигает отпускной прочности.

Транспортировка и хранение

Блоки СТ15-п.л.-250М Серии 3.501.1-179.94 хранятся на специально оборудованных площадках, изолированные от фундамента и соседних изделий с помощью деревянных досок. Успешная транспортировка обеспечивается жесткой фиксацией с помощью стальных лент или проволоки.