С30.2 Стойка железобетонная ТП 501-07-3.83 альбом 2 от завода ЖБИ
Стойка С30.2 - это железобетонная конструкция прямоугольной формы с квадратным поперечным сечением. Она используется для строительства железнодорожных пассажирских платформ, на которых происходит посадка и высадка пассажиров на остановках и промежуточных станциях. Стойки устанавливаются на фундаментные башмаки и соединяются с железобетонными панелями, образуя ограждение платформы. Использование стоек возможно при температуре до -40 градусов Цельсия и сейсмичности до 6 баллов, за исключением районов с вечномерзлыми и просадочными грунтами.
![](/images/product/133/1430.jpg)
- Объем
- 0.12 м3
- Масса
- 0.3 т
- Длина
- 3 м
- Ширина
- 0.2 м
- Высота
- 0.2 м
- Маркировка
- С30.2
- Наименование
- Стойка железобетонная
- Документация
- ТП 501-07-3.83 альбом 2
- Раздел
- Платформы для железных дорог
- Категория
- Высокие пассажирские платформы
- Производитель
- Завод ЖБИ
Варианты маркировки
- С-30 2
- С 30-2
- С.30 2
- С 30.2
- С-30.2
- С.30-2
Расшифровка маркировки
- С - обозначает "стойка";
- 30 - длина в дециметрах;
- 2 - ширина в дециметрах.
Материалы и производство
Железобетонные стойки производятся в заводских условиях в соответствии с чертежами и спецификациями из ТПР 501-07-3.83. Основная цель технологического процесса - создать изделие заданной формы и плотности путем уплотнения бетонной смеси. Для стоек С30.2 используется бетон марки М300, состоящий из песка, щебня, цемента и воды, соответствующих стандартам. Марки по морозостойкости и водонепроницаемости зависят от расчетных зимних температур:
- От -20 до -40 градусов Цельсия: F100, W4;
- От -5 до -20 градусов Цельсия: F50, W4.
Для обеспечения прочности стойки армируются стальными элементами класса А-I, образуя каркас. Также используется проволока диаметром 12 мм класса Вр-I и закладные детали из стали класса А-III.
Хранение и транспортировка
Железобетонные стойки С30.2 хранятся на складах с выровненным основанием и уклоном для отвода влаги. Изделия укладываются в горизонтальные штабеля с деревянными прокладками, предотвращающими повреждения. Транспортировка, обычно, осуществляется железнодорожным транспортом, так как стойки предназначены для железнодорожных платформ.
-
ОП18.12лаПанель лестничного ограждения железобетонная1846₽
-
ОП18.12пвПанель лестничного ограждения железобетонная1846₽
-
С35.2Стойка железобетонная2869₽
-
РС60.3Ригель железобетонный7578₽
-
ЛМ36.15лЛестничный марш железобетонный15980₽
-
П60.15АтV-2Плита железобетонная12295₽
-
С6-20Свая-стойка железобетонная5125₽
-
С5-20Свая-стойка железобетонная4302₽
-
ОП18.12лвПанель лестничного ограждения железобетонная1846₽
-
ФС12.8Фундамент железобетонный5532₽
-
ОП30.12аПанель перильного ограждения железобетонная2659₽
-
П60.15АтV-1Плита железобетонная12295₽
-
ОП15.12бПанель перильного ограждения железобетонная1440₽
-
ОП30.12бПанель перильного ограждения железобетонная2659₽
-
ОП15.12вПанель перильного ограждения железобетонная1440₽
-
ФС8.8Фундамент железобетонный4302₽
-
С4-20Свая-стойка железобетонная3480₽
-
С40.2Стойка железобетонная3280₽
-
С25.2Стойка железобетонная2050₽
-
ОП9.12бПанель перильного ограждения железобетонная822₽
-
ОП18.12пбПанель лестничного ограждения железобетонная1846₽