Опорные элементы С 1,85/10,1, представляют собой важную составляющую для сигнальных систем железнодорожного транспорта, соответствующие диапазону рабочего напряжения в 6-10 киловольт. Их уникальная конструкция, представляющая собой бесшовные стержни с коничностью и кольцевым сечением, предусмотрена для удобства монтажа траверс благодаря наличию предусмотренных монтажных отверстий. Высокая прочность данных элементов позволяет их использование в условиях агрессивных внешних факторов.
Данные стойки адаптированы к использованию в любых почвенных условиях и климатических зонах, их многофункциональность определяет область применения преимущественно в строительстве дорог. Железобетон, используемый при изготовлении, соответствует строгим стандартам прочности и безопасности, что обеспечивает долговечность эксплуатации без нужды регулярного ремонта. Вариативность размеров представлена пятью основными типоразмерами.
С бетоном класса В30 по ГОСТ 26633, изготовленным методом центрифугирования, обеспечивается исключительная прочность и долговечность. Высококачественный портландцемент и мелкофракционные заполнители в сочетании с добавками повышают эксплуатационные свойства изделий:
Транспортировка стоек возможна горизонтальным положением на специализированном транспорте. Чтобы предотвратить смещение груза, используются деревянные подкладки, а для защиты от внешних повреждений - обрамление досками. Хранить продукцию рекомендуется в складских условиях, уложенной штабелями не выше 1,6-1,8 метров.
Мы используем cookie-файлы, чтобы получить статистику cookies, которая помогает нам улучшить сервис для Вас с целью персонализации сервисов и предложений. Вы можете прочитать подробнее о cookie-файлах или изменить настройки браузера. Продолжая пользоваться сайтом без изменения настроек, вы даёте согласие на использование ваших cookie-файлов.
Вся информация на сайте носит ознакомительный характер, и не является публичной офертой.