Производство
железобетонных изделий
  • ЖБИ
  • Добавьте изделия из каталога
  • Завод
  • Доставка
  • Транспортным компаниям
  • Закупки и сотрудничество
  • Гарантия
  • Лаборатория
  • Сертификаты
  • Вакансии
  • Контакты
  • Контакты
  • Москва, р.п. Тучково, Восточная ул., д. 25
    ПН-ПТ 09:00—18:00
    Спасибо!
    Наш специалист перезвонит Вам в течении 30 минут —
    в рабочее время (режим работы)
    Время Московское

    Р1-П1 Блок ригеля промежуточной опоры железобетонный

    Блок ригеля Р 1 п1 представляет собой железобетонное изделие прямоугольной формы. Его отличительной характеристикой являются сквозные круглые отверстия (от одного до двух) с трапецеидальной поперечной формой, предназначенные для сопряжения со сваями. Эти блоки применяются как элементы опор и устоев прямых автодорожных путепроводов, пересекающих автомобильные дороги I-IV категорий, а также двухпутные железные дороги. Путепроводы могут находиться на нулевых отметках, насыпи до двух метров или в выемке той же глубины.

    Цена 128508 за 1 шт.
    в наличии
    Объем
    3.4 м3
    Масса
    9.5 т
    Длина
    4.05 м
    Ширина
    1.7 м
    Высота
    0.7 м
    Маркировка
    Р1-П1
    Наименование
    Блок ригеля промежуточной опоры железобетонный
    Документация
    Серия 3.503.1-95 выпуск 2-1

    Применение

    Эти блоки ригеля могут использоваться в областях с сейсмичностью до 6 баллов и среднегодовой температурой воздуха до минус 40 градусов Цельсия включительно. Возможно применение в регионах с более низкими температурами (северное исполнение). Благодаря высокой прочности, такие блоки обеспечивают долговечность и высокие эксплуатационные характеристики опорных конструкций.

    Расшифровка маркировки

    • Р - блок ригеля;
    • 1 - индекс размера;
    • п - промежуточная опора;
    • 1 - тип армирования.

    Материалы и производство

    Производство блоков ригеля Р 1 п1 проводится согласно требованиям Серии 3.503.1-95. Изделия формуются в металлических опалубках с применением смазочных материалов, предотвращающих сцепление бетона с поверхностью формы. Прочность обеспечивается использованием тяжелого бетона класса В27,5 с водонепроницаемостью W6. Морозостойкость определяется проектной организацией в зависимости от климатических условий строительства и составляет F200 или F300. Армирование осуществляется сварными или вязаными каркасами и сетками из стали классов АI, АII и АсII. Сборка арматурных элементов производится по схемам, указанным в производственной документации. В теле блоков предусмотрены закладные детали, очищенные от наплывов бетона и покрытые антикоррозийным слоем по нормам СНиП 2.03.11-85.

    Хранение и транспортировка

    Хранение блоков ригеля Р 1 п1 осуществляется на специально обустроенных площадках или складах. Блоки устанавливаются на деревянные прокладки в один ряд с четко читаемыми маркировками. Погрузо-разгрузочные работы выполняются спецтранспортом за строповочные петли, не допускается сброс изделий и перетаскивание войлоком. Для транспортировки ригелей к месту монтажа обеспечивается надежное крепление с использованием опорных и крепежных приспособлений, предотвращающих сдвиг, трение и повреждение блоков.

    ЖБИ по серии 3.503.1-95
    Типовые конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений. Унифицированные автодорожные путепроводы через железные и автомобильные дороги.

    Мы используем cookie-файлы, чтобы получить статистику cookies, которая помогает нам улучшить сервис для Вас с целью персонализации сервисов и предложений. Вы можете прочитать подробнее о cookie-файлах или изменить настройки браузера. Продолжая пользоваться сайтом без изменения настроек, вы даёте согласие на использование ваших cookie-файлов.

    Вся информация на сайте носит ознакомительный характер, и не является публичной офертой.