Производство
железобетонных изделий
  • Добавьте изделия из каталога
  • Москва, р.п. Тучково, Восточная ул., д. 25
    ПН-ПТ 09:00—18:00
    Спасибо!
    Наш специалист перезвонит Вам в течении 30 минут —
    в рабочее время (режим работы)
    Время Московское

    ПК600.98.30-ТА-65 Плита переходная железобетонная Серия 3.503.1-96 выпуск 1-1 от завода ЖБИ

    Эти железобетонные элементы по форме напоминают параллелограмм. Их применяют в местах пересечения дорог и насыпи моста или другого путепроводного сооружения. Плита имеет уклон по торцевым граням, средний угол наклона находится в пределах 75-50 градусов. Изделие укладывается таким образом, чтобы одна часть находилась на консоли, другая – на насыпи прохода.

    Цена 35658 RUB за 1 шт.
    в наличии
    Объем
    1.6 м3
    Масса
    4 т
    Длина
    6.38 м
    Ширина
    0.98 м
    Высота
    0.38 м
    Маркировка
    ПК600.98.30-ТА-65
    Наименование
    Плита переходная железобетонная
    Документация
    Серия 3.503.1-96 выпуск 1-1
    Раздел
    Мосты и путепроводы
    Категория
    Конструкции для сопряжения путепроводов и мостов автомобильных дорог с насыпью
    Производитель
    Завод ЖБИ

    Варианты маркировки

    • ПК-600 98 30 ТА 65
    • ПК 600-98 30 ТА 65
    • ПК 600 98-30 ТА 65
    • ПК 600 98 30-ТА 65
    • ПК 600 98 30 ТА-65
    • ПК 600-98-30-ТА-65
    • ПК-600 98-30-ТА-65
    • ПК-600-98 30-ТА-65
    • ПК-600-98-30 ТА-65
    • ПК-600-98-30-ТА 65
    • ПК.600 98 30 ТА 65
    • ПК 600.98 30 ТА 65
    • ПК 600 98.30 ТА 65
    • ПК 600 98 30.ТА 65
    • ПК 600 98 30 ТА.65
    • ПК 600.98.30.ТА.65
    • ПК.600 98.30.ТА.65
    • ПК.600.98 30.ТА.65
    • ПК.600.98.30 ТА.65
    • ПК.600.98.30.ТА 65
    • ПК-600.98.30.ТА.65
    • ПК.600-98.30.ТА.65
    • ПК.600.98-30.ТА.65
    • ПК.600.98.30-ТА.65
    • ПК.600.98.30.ТА-65
    • ПК.600-98-30-ТА-65
    • ПК-600.98-30-ТА-65
    • ПК-600-98.30-ТА-65
    • ПК-600-98-30.ТА-65
    • ПК-600-98-30-ТА.65

    Конструкция плит

    Проектируются для восприятия больших нагрузок класса AII по всей ширине дорожного полотна, а также для сосредоточенной нагрузки НК-80. При монтаже плиты замоноличивают цементным раствором. Полузаглубляемые элементы бетонируют только с торцов и соединяют с другими узлами дорожного сооружения посредством арматурных выпусков (до замоноличивания допускается облегченная вязка).

    Применение

    Применяются в сложных местах пересечения дорог и насыпей мостов и путепроводов. Максимальный пролет может достигать 33 метров. Укладка осуществляется одновременно с устройством земляного вала. При соприкосновении плит с грунтом они покрываются обмазочной гидроизоляцией.

    Расшифровка маркировки

    • ПК – плита косая;
    • 600 – длина;
    • 98 – ширина;
    • 30 – высота;
    • т – температурная зона от 1 до 7;
    • AIII – класс напрягаемой арматуры;
    • 65 – уклон граней.

    Производство и материалы

    Применяется технология вибропрессования для максимального уплотнения бетонной смеси. Рабочие условия требуют использования высокопрочных бетонов класса не менее В30. Изделия подвержены постоянному климатическому воздействию, поэтому используются морозостойкие и водонепроницаемые бетоны. Бетонная поверхность гидроизолируется, добавляются пластификаторы и другие добавки для повышения стойкости к химическому воздействию.

    Повышение прочности достигается армированием сварными стальными каркасами из арматуры классов А-100, А-200 и А-300. Для подъема изделия снабжаются петлями, а стальные узлы обрабатываются антикоррозийными составами.

    Транспортировка и хранение

    Транспортировка осуществляется спецтранспортом высокой грузоподъемности. Можно использовать автомобильный, железнодорожный или речной транспорт. Во время перевозки элементы фиксируются деревянными подкладками. Погрузка/разгрузка вручную не допускается. Складирование - в штабелях высотой до 2 метров на тщательно подготовленном основании. Желательно сразу сортировать изделия по видам и маркам для облегчения отгрузки.

    ЖБИ по серии 3.503.1-96

    Типовые конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений. Сопряжение автодорожных мостов и путепроводов с насыпью.

    Мы используем cookie-файлы, чтобы получить статистику cookies, которая помогает нам улучшить сервис для Вас с целью персонализации сервисов и предложений. Вы можете прочитать подробнее о cookie-файлах или изменить настройки браузера. Продолжая пользоваться сайтом без изменения настроек, вы даёте согласие на использование ваших cookie-файлов.

    Вся информация на сайте носит ознакомительный характер, и не является публичной офертой.