П-2 Плита железобетонная ТП 509-032.90 альбом 2 от завода ЖБИ

Применение

Такие железобетонные плиты широко используются в строительстве переездов на пересечениях внутренних автомобильных дорог с железнодорожными путями промышленных объектов. Они укладываются поверх деревянных лежней и покрываются асфальтобетонным слоем. Конструкции обеспечивают ровное дорожное покрытие на уровне рельсов, что способствует удобному движению автотранспорта. Плиты настила переездов П 2 применимы на территории фабрик, шахт, карьеров, и других промышленных объектов. Максимальная допустимая нагрузка на ось составляет до 340 кН (34тс). Для создания дренажной системы в местах пересечения железнодорожных путей и дороги рекомендуется использование щебня или гравия.

Расшифровка маркировки

• П – плита настила переезда;
• 2 – порядковый номер типоразмера.

Плиты с индексом «с» предназначены для применения в регионах с температурами ниже -30 градусов.

Производственный процесс

Производство плит настила П 2 регламентируется документом ТП 509-032.90. Основным материалом является тяжелый бетон класса B30, обладающий морозостойкостью не ниже F200. Для формовки используются металлические формы. Армирование выполняется сварными сетками из стержневой стали класса AIII марки 25Г2С и проволоки класса B-I. В случае наличия индекса «с» применяется сталь Ac-II марки 10ГТ. Соединение элементов осуществляется контактной точечной сваркой по ГОСТ 14098-85. Для укрепления продольных краев и защиты бетона применяются окантовочные уголки по ГОСТ 8510-86. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами для продления срока службы изделий. Все допустимые отклонения и размеры указаны в документе ТП 509-032.90.

Транспортировка и хранение

Транспортировка плит настила П 2 осуществляется в грузовом автотранспорте с надежным креплением. Фиксация предотвращает смещение в процессе транспортировки. Между плитами должны быть проложены деревянные подкладки для предотвращения трения. Хранение изделий рекомендуется в горизонтальных штабелях, рассортированных по маркировочным признакам.