Производство
железобетонных изделий
  • Добавьте изделия из каталога
  • Москва, р.п. Тучково, Восточная ул., д. 25
    ПН-ПТ 09:00—18:00
    Спасибо!
    Наш специалист перезвонит Вам в течении 30 минут —
    в рабочее время (режим работы)
    Время Московское

    КЛ Блок крышки лотка железобетонный Серия 3.501-68 от завода ЖБИ

    Унифицированное ж/б изделие КЛ или плита перекрытия междушпальных лотков обладает прямоугольной формой и особенным по своей конфигурации выступами. Последние находятся по обоим поверхностям изделия по всей его длине.

    Цена 844 RUB за 1 шт.
    в наличии
    Объем
    0.03 м3
    Масса
    0.08 т
    Длина
    1 м
    Ширина
    0.34 м
    Высота
    0.12 м
    Маркировка
    КЛ
    Наименование
    Блок крышки лотка железобетонный
    Документация
    Серия 3.501-68
    Раздел
    Железнодорожное строительство
    Категория
    Лотки междушпальные сборные для железных дорог на промышленных предприятиях
    Производитель
    Завод ЖБИ

    Варианты маркировки

    • КЛ

    Область применения

    Плиты перекрытия КЛ разработаны для обустройства коммуникационных каналов, расположенных вдоль путей железных дорог. С их помощью создается герметичность сопряжения лотковых компонентов и производится отведение текучих вод в область под ж/д полотнами, а также и из балластных призм.

    Также КЛ применяют при строительстве водостоков от зон расположения центральных стрелок.

    Используются в различных природных областях и даже в зонах с сейсмической нестабильностью почвы, с возможностью возникновения подземных вибраций силой, не превышающей 6 баллов.

    КЛ покупают и для иных строительных нужд, потому что данный стройэлемент обладает уникально продолжительной долговечностью, высокой степенью надежности и прочности и не требует технического обслуживания на протяжении всего эксплуатационного периода.

    Маркировка

    Стандартом «Серия 3.501-68» прописано строго обязательное нанесение маркирующей информации на каждой единице железобетонных конструкций КЛ вне зависимости от размера партии. Маркировка наносится черной несмываемой краской на одну из торцовых сторон изделия. И включает два типа информации:

    • обязательную, наносимую в соответствии с требованиями стандарта Серия 3.501-68, включающая:
      • «КЛ» - название изделия – «крышка лотка»,
    • дополнительную, которая наносится по желанию производителя или покупателя, заказывающего КЛ. И включает в себя:
      • дату изготовления,
      • номер партии,
      • габаритные параметры,
      • код завода-изготовителя и тому подобные данные.

    Материалы исполнения

    Высокая прочность, значительная долговечность и надежность КЛ обусловлены соблюдением в ходе производства норм и требования стандарта Серия 3.501-68 и уникальным сочетанием бетонного раствора с прочным стальным армирующим каркасом.

    Для приготовления бетонного раствора применяются марки тяжелых гидротехнических бетонов с показателем прочности на сжатие от М200. Что обеспечивает готовому изделию КЛ морозостойкость не менее F200, при использовании данного изделия в районах с температурой в зимний период года не ниже (-15)ГрС или не ниже F300 при температуре внешнего воздуха района будущего использования ниже (-15)ГрС.

    Армирующий каркас изготавливают из прочного сочетания узкоспециальных сварных сеток с арматурными стержнями из высокопрочного стального арматурного сплава класс АIII, что соответствует ГОСТу 5781-61 при d=6 мм и марке 25Г2C, 35ГC и 18Г2C. Если же заказчик покупает КЛ для эксплуатации в районах с температурными показателями в зимний период года ниже (-40)ГрС, то используется сталь марки 18Г2С.

    Для формирования точных внешних параметров используется несъёмная деревянная или стальная опалубка. При достижении заданного уровня прочности каждое изделие проходить тщательный контроль на наличие заданных стандартом технических характеристик. Результаты такого мониторинга заносятся в сопроводительные документы каждого изделия индивидуально. Некондиция отбраковывается.

    ЖБИ по серии 3.501-68

    Типовые конструкции и детали зданий и сооружений. Сборные железобетонные междушпальные лотки на железнодорожных путях промышленных предприятий.

    Мы используем cookie-файлы, чтобы получить статистику cookies, которая помогает нам улучшить сервис для Вас с целью персонализации сервисов и предложений. Вы можете прочитать подробнее о cookie-файлах или изменить настройки браузера. Продолжая пользоваться сайтом без изменения настроек, вы даёте согласие на использование ваших cookie-файлов.

    Вся информация на сайте носит ознакомительный характер, и не является публичной офертой.