Б-3 Балка железобетонная Серия 3.503-27 от завода ЖБИ
Армированный железобетонный элемент Б-3 (3.503-27) является прямоугольным изделием, обладающим трапецеидальным сечением по ширине. Деталь включает в себя предназначенные для соединения с дорожными плитами концы арматуры. Основное применение данного продукта – возведение автомобильных мостов с неразъемными рамными конструкциями и эстакад, с размерами Г 8,5, Г 10 и Г 11 и предназначенных для выдерживания нагрузок типа Н30 и НК80. Использование продукции в объектах с уклоном до 50 градусов предполагает легкую корректировку краев. Разрабатывался данный изделие для областей с сейсмичностью до шести баллов и способно выдерживать температуры до минус сорока градусов, с возможностью модификации марки стали при более низких температурах. Это армированное изделие, выдерживающее многотонные нагрузки, создано для обеспечения устойчивости, прочности и безопасности мостовых покрытий.
![](/images/product/148/1861.jpg)
- Объем
- 3.57 м3
- Масса
- 8.9 т
- Длина
- 14.5 м
- Ширина
- 0.48 м
- Высота
- 0.7 м
- Маркировка
- Б-3
- Наименование
- Балка железобетонная
- Документация
- Серия 3.503-27
- Раздел
- Мосты и путепроводы
- Категория
- Рамно-неразрезные путепроводы и мосты для автомобильных дорог нагрузкой Н-30, НК-80
- Производитель
- Завод ЖБИ
Варианты маркировки
- Б-3
- Б 3
- Б.3
Расшифровка маркировки
- Б - означает балку;
- 3 - номер, указывающий на типоразмер.
Материалы и производство
Изготовление балок Б-3 производится на заводах, в полном соответствии с требованиями Серии 3.503-27. Они создаются в стальных формах или других типах, которые гарантируют точные габариты и технические характеристики готовых балок. Основой для производства служит гидротехнический бетон с классом прочности M300. Морозостойкость бетона Mрз300 или Mрз200 определяется проектной организацией в зависимости от климата эксплуатационной области. Армирование балок производится стальными прутьями классов АIII, АII, АI, которые скрепляются проволокой через каждый метр. Для защиты от коррозии и обеспечения гидроизоляции производитель применяет меры согласно СНиП 2.03.11-85.
Транспортировка и хранение
Конструкции стопятся горизонтально, между ними укладываются деревянные подкладки. Поднятие и установка балок возможно только с использованием спецтранспорта и монтажных петель. Запрещено разгружать балки свободным падением или перемещать их, тянув за материал. Для транспортировки балок применяют балковозы и платформы, снабженные закрепляющими и опорными устройствами, гарантирующие их сохранность и безопасность.
-
П-4Плита проезжей части железобетонная26459₽
-
БС-8-7.5Блок стенки железобетонный143623₽
-
С-1-8Стойка железобетонная52536₽
-
БС-3-9.0Блок стенки железобетонный151182₽
-
БС-1-6.0Блок стенки железобетонный104320₽
-
С-3-8Стойка железобетонная52536₽
-
П-8Плита проезжей части железобетонная13606₽
-
П-7Плита проезжей части железобетонная9069₽
-
С-2-6Стойка железобетонная40819₽
-
БС-5-6.0Блок стенки железобетонный104320₽
-
С-2-7Стойка железобетонная46869₽
-
П-9Плита проезжей части железобетонная13233₽
-
С-2-5Стойка железобетонная34776₽
-
Б-2Балка железобетонная185956₽
-
Б-4Балка железобетонная157981₽
-
БС-7-9.0Блок стенки железобетонный151182₽
-
П-1Плита проезжей части железобетонная14361₽
-
П-10Плита проезжей части железобетонная23811₽
-
БС-6-7.5Блок стенки железобетонный143623₽
-
С-3-7Стойка железобетонная46869₽
-
БС-1-7.5Блок стенки железобетонный127748₽
ЖБИ по серии 3.503-27
Типовые конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений. Автодорожные рамно-неразрезные мосты и путепроводы с пролетами 12+15хn+12; 15+18хn+15; 15+21хn+15 под нагрузки Н-30 и НК-80.
-
29.33 Мб