Производство
железобетонных изделий
  • Добавьте изделия из каталога
  • Москва, р.п. Тучково, Восточная ул., д. 25
    ПН-ПТ 09:00—18:00
    Спасибо!
    Наш специалист перезвонит Вам в течении 30 минут —
    в рабочее время (режим работы)
    Время Московское

    2БР45.16-21-2 Блок ригеля железобетонный Серия 3.503.1-69 выпуск 2 от завода ЖБИ

    Блоки ригеля 2БР45.16-21-2 представляют собой железобетонные несущие элементы плитно-ребристого П-образного сечения. На верхней и нижней гранях этих блоков находятся несквозные отверстия различных форм, такие как пирамидальные, прямоугольные и квадратные. Эти блоки оснащены односторонними арматурными выпусками и закладными деталями, обеспечивающими крепление с конструктивными узлами пролетного строения. Они предназначены для работы в значительных нагрузочных условиях, включая изгиб, сдавливание, смещение и динамические удары. Нагрузка автомобильной полосы на одно колесо соответствует НК-60 или НК-80 (А8 или А11).

    Цена 167432 RUB за 1 шт.
    в наличии
    Объем
    4.43 м3
    Масса
    11.08 т
    Длина
    4.5 м
    Ширина
    1.6 м
    Высота
    1 м
    Маркировка
    2БР45.16-21-2
    Наименование
    Блок ригеля железобетонный
    Документация
    Серия 3.503.1-69 выпуск 2
    Раздел
    Опоры мостов
    Категория
    Столбчатые опоры с фундаментом без плит под пролетные строения мостов автомобильных дорог
    Производитель
    Завод ЖБИ

    Варианты маркировки

    • 2-БР 45 16 21 2
    • 2 БР-45 16 21 2
    • 2 БР 45-16 21 2
    • 2 БР 45 16-21 2
    • 2 БР 45 16 21-2
    • 2 БР-45-16-21-2
    • 2-БР 45-16-21-2
    • 2-БР-45 16-21-2
    • 2-БР-45-16 21-2
    • 2-БР-45-16-21 2
    • 2.БР 45 16 21 2
    • 2 БР.45 16 21 2
    • 2 БР 45.16 21 2
    • 2 БР 45 16.21 2
    • 2 БР 45 16 21.2
    • 2 БР.45.16.21.2
    • 2.БР 45.16.21.2
    • 2.БР.45 16.21.2
    • 2.БР.45.16 21.2
    • 2.БР.45.16.21 2
    • 2-БР.45.16.21.2
    • 2.БР-45.16.21.2
    • 2.БР.45-16.21.2
    • 2.БР.45.16-21.2
    • 2.БР.45.16.21-2
    • 2.БР-45-16-21-2
    • 2-БР.45-16-21-2
    • 2-БР-45.16-21-2
    • 2-БР-45-16.21-2
    • 2-БР-45-16-21.2

    Применение

    Блоки ригеля задействуются в строительстве мостов с безростверковыми промежуточными двухстолбчатыми опорами, использующими бесплитные фундаменты для ребристых пролетных строений длиной до 24 метров. Применение этих блоков возможно в автодорожных мостах, расположенных на реках с ледоходом с толщиной льда 0,6 и 1 метр. Эксплуатация данных изделий допустима в любых климатических зонах России с расчетной температурой до -40 градусов и сейсмической активностью, не превышающей 6 баллов по шкале Рихтера. Блоки используются на открытом воздухе, погружение их в воду не допускается.

    Расшифровка маркировки

    • 2 – обозначение количества столбов в опоре (два столба);
    • БР – тип конструкции (блоки ригеля);
    • 45 – координационная длина без учета арматурных выпусков (в дм, округленно до целого числа);
    • 16 – ширина блока (в дм);
    • 21 – обозначение опорных блоков пролетного строения длиной 24 метра и пригодность конструкций для рек с ледоходом с толщиной льда 0,6 и 1,0 метра;
    • 2 – возможность применения ригелей в пролетных строениях с расстоянием между столбами 4,2 метра.

    Материалы и производство

    Производство блоков ригелей 2БР45.16-21-2 осуществляется на заводах или специализированных площадках, где изделия проходят комплексные приемо-сдаточные испытания в соответствии с требованиями стандарта Серии 3.503.1-69. Для их изготовления используется тяжелый конструкционный бетон класса прочности В25 и плотности до 2400 кг/м³. Контролируются параметры морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости. Не допускается использование противоморозных добавок и ускорителей твердения бетона. Воздухосодержание бетона составляет 4%. Для улучшения эксплуатационных характеристик в состав бетона вводят пластифицирующие и воздухововлекающие добавки.

    Прочность конструкции ригеля обеспечивается использованием арматурных сварных каркасов и плоских сеток из стали классов А-100, А-200 и А-300 по ГОСТ 5781-82. Применяется контактная точечная сварка с формированием двухсторонних швов в каркасах. Для усиления в тело плиты внедряются арматурные стальные детали и отдельные стержни: хомуты, монтажные петли, шпильки и другие. Стальные элементы покрываются антикоррозионными составами, чтобы предотвратить преждевременную порчу.

    Транспортировка и хранение

    Перевозка блоков ригеля осуществляется автомобильным, железнодорожным или водным специальным транспортом. Для транспортировки соблюдаются требования ГОСТ 13015.4-84. Отгрузка продукции со склада производится при достижении бетоном прочности 70% проектного значения на сжатие, в зимнее время – 100%. Подъем ригелей выполняется с использованием специализированной техники с траверсами, специальными захватами или самобалансирующимися стропами с надежной строповкой за монтажные петли. Во время транспортировки блоки должны быть закреплены и проложены деревянными досками, чтобы избежать ударов и повреждений бетонной поверхности.

    Хранение изделий осуществляется в штабелях, рассортированных по видам и маркам. Оптимально укладывать блоки в два ряда с подкладками в местах строповочных петель. Элементы располагаются так, чтобы была возможность их нормального захвата и подъема на высоту.

    ЖБИ по серии 3.503.1-69

    Типовые конструкции, изделия и узлы зданий и сооружений. Опоры автодорожных мостов столбчатые из железобетонных оболочек диаметром 1,2 и 1,6 м с бесплитными фундаментами под пролетные строения длиной до 42 м.

    Мы используем cookie-файлы, чтобы получить статистику cookies, которая помогает нам улучшить сервис для Вас с целью персонализации сервисов и предложений. Вы можете прочитать подробнее о cookie-файлах или изменить настройки браузера. Продолжая пользоваться сайтом без изменения настроек, вы даёте согласие на использование ваших cookie-файлов.

    Вся информация на сайте носит ознакомительный характер, и не является публичной офертой.